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8月31日,成都车展正式拉开帷幕,江淮商务车隆重推出瑞风R3 CVT自动版、瑞风M4 DCT行政版两款新动力车型

时间:2020-11-13 00:00:00  中国汽车新闻网  

8月31日,成都车展正式拉开帷幕,江淮商务车隆重推出瑞风R3 CVT自动版、瑞风M4 DCT行政版两款新动力车型。历经17年商务车市场积累,瑞风MPV拥有超过80万忠实用户,并专注于满足消费市场升级需求,提供品质过硬的产品。今年成都车展,瑞风MPV自动挡车型双箭齐发,成为了一道亮丽的风景线。
两大自动挡车型联袂亮相,深化布局MPV细分市场
瑞风R3 CVT自动版、瑞风M4 DCT行政版的推出,不仅完善了瑞风MPV的产品矩阵,也预示着瑞风MPV将继续深化布局自动挡公商务、家用市场,切准消费升级的脉搏,满足多元化需求。
 
一方面,家用MPV市场升级带动产品进入“精细化”阶段,新生代家庭用户倾向于更加舒适的驾乘体验,自动挡家用MPV成为不二选择。瑞风R3 CVT自动版应时推出,在商务车品质加持的基础上提供自动挡选择,成为市售唯一CVT家用MPV车型。
另一方面,随着中国经济改革的进一步深化,企业在消费升级带动下不仅保持了对商务接待用车的需求,更在舒适性、驾乘质感上提出了更高要求。作为多年政企采购市场上广受青睐的经典MPV车型代表,瑞风M4 DCT行政版通过搭载全新2.0T++6DCT动力总成以及更具商务质感的智能化配置、全面升级的NVH性能,为公商务接待市场提供了更高规格的座驾方案。
平顺更节油瑞风R3 CVT自动版为新生代家庭而来
作为江淮旗下首款面向家用市场的MPV车型,瑞风R3自今年初推出以来一直广受家用车用户好评,其优秀的空间表现、丰富的人性化智能配置、全方位的安全防护为用户提供“稳稳的幸福”崭新体验。
 
而对于新生代家庭来说,更好的舒适性与节油性是永恒的追求。基于此,江淮商务车在瑞风R3上市后加快了产品调整与推出市场的步伐,本次成都车展上带来的瑞风R3 CVT自动版,进一步契合家用出行场景的需求。
瑞风R3 CVT自动版搭载行业领先的CVT无级变速箱,不同于传统的齿轮变速箱,通过创新的传动机理,变速箱与发动机始终处于最好的匹配状态,使发动机的动力得到最大限度发挥,显著降低油耗。其中,不同于传统齿轮结构的变速机构也完全避免了换挡带来的顿挫感,打造极度平顺舒畅的驾乘体验。而7.48万元起的售价,更使瑞风R3 自动挡车型性价比远优于同级别产品。
此外,瑞风R3 CVT自动版所拥有的4750*1835*1773mm超大空间、专业NVH静音控制等诸多亮点给家庭用户带来享受天伦之乐的舒适与静谧。全系标配车身稳定控制系统、胎压监测、前后驻车雷达等12项主被动安全技术,让瑞风R3做到同级车中的“最强安全”。同时导入大众体系的江淮世界模范工厂,加上国际供应商体系加持,保证了做工的高标准、高规格,使每一辆瑞风R3都具备让用户安心出行的过硬实力。
商务范进化升级,瑞风M4 DCT行政版淬炼新价值体验
瑞风M4 DCT行政版以14.98万的产品售价,成为本次车展备受关注的全新车型,作为瑞风MPV的代表车型之一,瑞风M4一直以来在商务车市场拥有良好的口碑。而本次成都车展首次亮相的瑞风M4 DCT行政版更是江淮商务车深耕公商务市场,进一步淬炼产品价值的体现,必将成为未来商务接待的最佳车型选择。
在动力方面,瑞风M4 DCT行政版搭载完全自主研发制造的2.0T+发动机和6DCT双离合变速箱。不仅在动力输出上更为稳定澎湃,6速双离合变速箱也带来比传统自动变速箱更优秀的响应性与节油性。在新动力总成的加持下,瑞风M4 DCT行政版最大功率140Kw,最大扭矩290N·m,传动效率高达93%,结合独有专利的离合器保护设计与启停技术,成功兼顾了目标市场用户对动力、加速性能以及驾乘平顺性的多重需求。
 

同时,瑞风M4 DCT行政版采用了全新造型设计,整体风格与“MPV制造专家”的品牌价值内涵结合更紧密,更符合中高端商务市场的消费审美。内饰上依托江淮成熟的研发体系,在原有优秀的NVH表现基础上再做突破,各项指标均优于同级别竞品。并配备360°全景倒车影像、泊车引导系统、语音引导等功能,在智能化商务体验上更进一步,并采用后螺旋弹簧非独立悬架,为各种路况环境下的使用提供更可靠、便捷、舒适的产品助力。
瑞风R3 CVT自动版以及瑞风M4 DCT行政版两款产品联袂亮相成都车展,再次展现了江淮商务车在MPV市场深耕多年的洞察能力。在家用、商用两大领域精准契合了消费升级趋势,凭借80万忠实用户的口碑积累与全面升级的产品实力,成功取得MPV市场新一轮升级竞争的先发优势。

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